IZ Planeta 3 Reed Valve (sisselaskeklapiga)

http://youtube.com/user/siniraag · Postitatud: R juuni 05, 2009 10:27 pm

Tegin siin väikese eksperimendi, pannes Iz-i mootorile husqvarna Reed valve-i ehk sisselaskeklapi)
Esiteks tuli teha vahesein mille tegin alumiiniumist, teise vaheseina tegin bakeliidist. Kuna Husqvarna sisselaskeklapp oli igatpidi möötmetelt suurem, pidi Reed valve-ist minema sujuv üleminek silindrini.
Uue karburaatori peaks saama kasutaja IZ350 käest, kuna originaal karpa ei sobi kinnituste poolest ja arvatavasti jääb ressursi poolest väheks.
Eks tegu ole eksperimendiga ja loodetavasti saab sealt jõudu juurde Cool

Pilte näeb siit
http://minupildid.ee/main.php/users/Akyla/IZ+Reed+Valve/

Postitatud: L juuni 06, 2009 11:43 am

Korralik töö Cool

Mis karburaatorit kasutama hakkad?

Postitatud: L juuni 06, 2009 6:54 pm

aga kas kolvikael ei hakka selle süsteemi töötootlikkust vähendama, sest see on ju mõeldud töötamiseks ilma et kolvikael vahepeal seda kanalit sulgeks, selles selle klappi mõte ju ongi....!? klapp peaks olema otse ühenduses karteriga mitte silindriga???

http://youtube.com/user/siniraag · Postitatud: L juuni 06, 2009 8:36 pm

Jah, ise mõtlesin ka selle kolvikaela peale. Peab ühe vana kolvi testiks ära lõikuma kui asi ei hakka tööle.
Võibolla peab tegema sellise augu kolvi nagu on näha nendel piltidel
http://static2.nagi.ee/i/p/377/73/09443263962e8e_l.jpg/1
http://static2.nagi.ee/i/p/377/73/09443265e6bd66_l.jpg/1

Kui keegi oskab midagi selle kohta õelda siis andke teada Wink

Karburaatoriks tuleb IKOV

http://youtube.com/user/siniraag · Postitatud: T nov 03, 2009 8:23 pm

Kolvile sai aken sisse tehtud, alguses küll kandiline kuid konstruktsiooni tugevust silmas pidades tegin selle ovaalseks. Lisaks sai veel surveastet suurendatud. Et asja veel võimsamaks teha sai sisselaskeavasi suurendatud külgedele.
Niisiis, mootor on töökorras. Väike video ka.
http://www.vimeo.com/7395074

Kuna motikale on veel tulemas korralikud resonaatorid tekkis mul küsimus kas IZ-i väntvõll üldse talub sellist forsseeringut ära.

Avaldage arvamust. Pildimaterjali lisan hiljem.

http://youtube.com/user/siniraag · Postitatud: T nov 03, 2009 10:50 pm

http://minupildid.ee/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=1180104&g2_serialNumber=2

Motokuuri kasutaja Liitunud: Jul 25, 2009 Teateid: 118

Loodame et kannatab ära selle =) Millal sõita saad sellega? =)

http://youtube.com/user/siniraag · Postitatud: K nov 04, 2009 6:02 pm

Enne jõule tahaks ikka ära proovida Smile

Postitatud: N nov 12, 2009 9:43 am

lockeed kirjutas:

Kas IZ-i väntvõll üldse talub sellist forsseeringut ära.

Kui kepsult materjali õgvendatud ei ole, siis peab vastu küll. Lihtsalt suurtel pööretel jääb tavaliselt alumise kepsulaagri õlitusest vajaka, mis on nende mootorite juures tavaline.

Igatahes oleks kohe huvitav teada, et kui palju tänu klapile jõudu juurde tuleb.

Kas mootorile on mingit muud forsseeringut ka tehtud?

Igatahes edu mootoriga.

http://youtube.com/user/siniraag · Postitatud: N nov 12, 2009 3:31 pm

Üks asi jäi veel mainimata. Kuna mootor on IZ-49 oma, on sellel üherealine siduriülekanne.. Kas see peab vastu ?
Rohkem forsseeringut pole mootoril teostatud kui eelpoolmainitud võtted.

Postitatud: N nov 12, 2009 7:15 pm

Aknaid sai ka suurendatud

Postitatud: R nov 13, 2009 11:19 am

lockeed kirjutas:

Üks asi jäi veel mainimata. Kuna mootor on IZ-49 oma, on sellel üherealine siduriülekanne.. Kas see peab vastu ?

Ei oskagi öelda. Huvitav, et kas IZ 49 baasil tehase poolt tehtud sportmootorratastel oli kett teistsugune. Näiteks IZ 50 . Eks nende ida rataste osadega on nii, et sul võib olla väga heast materjalist korralik tükk ning kõrval täielik praak, mis praktiliselt käes ära laguneb. Very Happy

Kaherealise kohta võin öelda nii, et olen oma silmaga näinud, et ots koos väntvõlli vedava hammasrattaga on ära murdunud ning kett ilusti terve.

Postitatud: R nov 13, 2009 7:46 pm

mh...minul on iz 49 mootoril 56/pl sisu ja kaherealine kett!

http://youtube.com/user/siniraag · Postitatud: R nov 13, 2009 8:50 pm

Proovisin ise ka panna kaherealist ülekannet aga mitte mingit moodi ei sobinud. Sidurivõll oli väiksem ja lühem, käimalöömis poolkuu oli ka väiksem ning kaherealine ülekanne ei oleks ulatunud.
Ma ise ka täpselt ei tea kas tegu on 49-mootoriga. Rolling Eyes

Postitatud: R nov 13, 2009 9:12 pm

Kuni Planeta-2-ni on ühe ja kaherealise ketiga süsteemid täiesti ühilduvad(see tähendab omavahel vahetatavad). Planeta-2-l muutus käigukast ning pikk võll muutus jämedamaks ja siduri sisekorvi nuut muutus. Samuti läks sidurikorv ise puksilt laagri peale.
Kui tahad IZ-49 käigukasti kasutada ja uuemat laagril sidurikorvi, siis tuleb võlli ja sidurikorvi laagri vahele puks treida. Käimalöömise "poolkuu" on kõikidel Planetadel sama ja omavahel vahetatav, samuti on käigukastide võllid ühepikkused.
Kusjuures uuema tüübi käigukastiga on tänu soodsamatele ülekannetele hoopis parem "krossitada". Omal ajal panid kõvemad "kahetorulise" krossi IZ-iga sõitjad isegi ringraja käigukaste(koos suurema tagahammikaga)oma krossi IZ-idesse. Stardi ja sirgekiirenduses said tavakäimariga vennad neilt väga haledalt lutti Laughing

.

Postitatud: L nov 14, 2009 7:01 am

lockeed kirjutas:

Ma ise ka täpselt ei tea kas tegu on 49-mootoriga. Rolling Eyes

Ega teisi variante pole, kahtorulise sportmootori karter on väliselt 49 aga Planeta-tüüpi sidurikaanega. Sinul ikka 49-tüüpi kaas.

http://youtube.com/user/siniraag · Postitatud: L nov 14, 2009 11:22 am

Tänud.
Täna on plaanis plekid üle värvida ja esiots alla saada. Värvilahenduseks võtan oma lemmiku Yamaha RZ-350-ne kollase-musta. illustreeriv pilt: http://img.villagephotos.com/p/2004-3/659434/RIH2008081.jpg

Postitatud: L nov 14, 2009 5:51 pm

Toda RZ-d tahaks küll omale, need ikka vägevad asjad.
Edu tegemistega, oleks huvitav kunagi videot näha valmis rattast mis korralikult käib. Huvitab täitsa, kui hästi oleks võimalik üks planets käima panna. Wink

http://youtube.com/user/siniraag · Postitatud: L nov 14, 2009 8:21 pm

Videosi tuleb kindlalt Wink

http://youtube.com/user/siniraag · Postitatud: T dets 01, 2009 4:35 pm

Räägin natuke värvitööst ka. Üheks ilusaimaks värvilahenduseks pean ma osade Yamahade värvilahendust. Niisiis sai eeskujuks võetud Yamaha RZ-350.

paak alguses.

Maskeeridud.

Valgete triipude maskeeringud

Must värv.

Lõpptulemus.

http://youtube.com/user/siniraag · Postitatud: L dets 12, 2009 8:15 pm

Vahepeal sai kasutajalt izh350 Ikovi 36mm karburaator soetatud. IZ-i mootorile sobis see palju paremini kui eelmine k63. Karburaatori timmimisega läks päris palju aega, kuid nüüd on asi enamvähem paigas. Eelmise karburaatoriga ei töödanud pooltki nii hästi kui Ikoviga.

Esiotsa ei ole veel all.

Nüüd on veel resokad vaja alla panna.

http://youtube.com/user/siniraag · Postitatud: P dets 13, 2009 7:05 pm

Täna sai karbuss timmitud. Lõpp pööred olid ikka tublisti kõrgemad, kuid tänu sellele lendas traktorimagneeto sodiks.
Küsimus suurele ringile- milline süüde mis oleks kontaktivaba sobiks kõige paremini.

Postitatud: P dets 13, 2009 7:27 pm

Motoplat süüte saab panna sedasi. Rootor võib pöörelda mõlemat pidi.

Kinnitus. Karterit ei pea kuskilt lõikama.

http://youtube.com/user/siniraag · Postitatud: P dets 13, 2009 8:58 pm

Selline süüde oleks igati sobilik. Aga ei usu, et rahakott praegu seda lubada saab. Kui just kellegil ei vedele ja tahab seda maha müüa.

http://youtube.com/user/siniraag · Postitatud: P dets 13, 2009 11:06 pm

Ehk sobib veel mõni süütemäng peale. Soovitati Delta halli-karbiga süüdet. Ehk kegi teab rääkida selle sobivusest.
Ise uurisin ka saesüüte sobivust, kuid seal tuleks karterit lõikuda ja väntvõlli ja rootori vahele vahejupp teha.

Postitatud: P dets 13, 2009 11:25 pm

kena masin ,, kas sae süüte rootori auku vähe suuremaks ei ole mõttet treida ? . Ise üritan panna cz125 sae süüdet peale , ei suuda otsustada kas lasta treida ava suuremaks.

Postitatud: E dets 14, 2009 10:39 am

lockeed kirjutas:

Ehk sobib veel mõni süütemäng peale. Soovitati Delta halli-karbiga süüdet. Ehk kegi teab rääkida selle sobivusest.

Mopeedi elektronsüüde istub IZ-49 mootori peale küll, vaja ainult teha vaheflants. Natuke tuli geneka kinnitusranti hammika poolt maha lihvida, et mahuks.
Flants ise selline-

Mul kunagi oli IZ-350 peal prooviks, aga ei meeldinud. Käivitus tunduvalt kehvemini, kui akusüütega ja tuled olid tänu IZ-350 mopeedist madalatele pööretele suht kehvad. Aga ilma tuledeta krossikale sobiks ehk päris hästi.

PS. Mis sul sellel traktori magneetol "laiali lendas"?
Ma olen neid täiesti edukalt näinud töötamas ka kuni 9000 pööret tegevatel mootoritel.

Postitatud: E dets 14, 2009 5:00 pm

Laagripesad ei pidanud vastu- aga eks see magneeto oli selle krossike peal meil aegade algusest juba olnud Very Happy

Postitatud: R dets 18, 2009 4:19 pm

Sa oled ilmatu vaeva näinud Iziga ikka, tasus ennast ära ka siis?

http://youtube.com/user/siniraag · Postitatud: E dets 21, 2009 11:31 pm

Loodame, et tasus ära Very Happy

Nädalavahetusel sai uus traktorimagneeto otsitud, ning seda izh350 õpetuste järgi väheke kohandatud, talumaks rohkem pöördeid. Külge pole veel jõudnud panna.
Tegin väikese paneeli ka. Spetsiaalselt ostsin ka pööretelugeja, siis ei pea enam oletama kui palju pöördeid ka saavutame.

http://youtube.com/user/siniraag · Postitatud: L dets 26, 2009 10:05 pm

Ühe külje resonaator on valmis.Teisele poole tuleb sama. Testida pole veel jõudnud.

Postitatud: P dets 27, 2009 11:37 am

Nagu ma aru saan, käib su IZ-i mootor julgelt üle 12-13 tuhande pöörde välja, kui resokate järgi vaadata Laughing

.
Ilu ja hääle pärast võib ju neid kasutada, aga kui tahad reaalselt mootori tööd parandavaid resokaid, siis tasuks mõelda kunagi selliste, nagu alloleval joonisel tegemise peale-

Need on päris kõvasti viilitud IZ-11K resoka mõõdud. Töötavad(olenevalt muidugi mootori forsseeringust) eriti hästi keskpööretel.

http://youtube.com/user/siniraag · Postitatud: P dets 27, 2009 12:29 pm

Seda ma kardan jah, et need ei hakka tööle. Originaalis on need resokad 125-se omad, millel hakkas reso tööle 6000 pöördelt. Ju nendest rohkem välimust tuleb Very Happy

http://youtube.com/user/siniraag · Postitatud: P dets 27, 2009 10:54 pm

Niisiis resod valmis. Sain korra tööle panna, aga targemaks pole saanud, ainult, et hääl tuli mega mahe.
Küsimus, mootorile tekkis resokate paigutusega gaasi mahalaskmisel pidurduseffekt (enne tühikäiku ei käi ühtegi popsu). Mida see peaks tähendama?

Postitatud: E dets 28, 2009 2:30 pm

Väga kõva aparaat Wink

Motokuuri kasutaja Liitunud: Jul 29, 2005 Teateid: 327

Resokad on jah natuke liiga lühikesed selle mootori jaoks, su mootor ei jõuagi nende pööreteni, kus see resokas tööle hakkab.
Aga sa saad asja parandada, kui keevitad kuhugi pikendused vahele.

http://youtube.com/user/siniraag · Postitatud: E dets 28, 2009 7:25 pm

Tänud vootele. Eks ma vaatan mis teha annab.

http://youtube.com/user/siniraag · Postitatud: T dets 29, 2009 9:34 pm

Täna sai stingerid otsa tehtud ja tööle pandud. Alguses plärises mootor päris hirmsasti. Viimane lootus resonaatoriefektist oli ka kadunud. Kuid siis sai nõela langetatud ja kohe tõmbas hääle nii peeneks, et ise ka ei uskunud Laughing

. Isegi Reso effekti on päris hästi tunda. Karpa pole veel päris timmis aga seda veel jõuab.

Video:
http://www.youtube.com/watch?v=-9VSrDVy_Ac

Postitatud: E jaan 04, 2010 9:16 pm

Palju läheb Iz-49 esiamortidesse õli? Saab ehk nädala löpuks amordid alla.

Postitatud: E jaan 04, 2010 9:29 pm

lockeed kirjutas:

...karburaatori timmimisega läks päris palju aega, kuid nüüd on asi enamvähem paigas...

Ilma testsõitudeta seda ju suht võimatu paika saada. Koormuse all tuleb veel üle timmida.
Pead ei anna, aga kas mitte 175 cm3 ei käinud kummagisse torru?

http://youtube.com/user/siniraag · Postitatud: E jaan 04, 2010 10:39 pm

extinction kirjutas:

Ilma testsõitudeta seda ju suht võimatu paika saada. Koormuse all tuleb veel üle timmida.

Seda küll, vähemalt sai enamvähem paika pandud.

Postitatud: L jaan 09, 2010 10:22 am

Selles raamatus on muuhulgas ka IZ-i forsseerimisest juttu ja jooniseid: Мотоцикл без секретов

Kasvõi juhuks, kui keegi antud materiali veel omal jõul (x põhjusel) kätte pole saanud.

http://youtube.com/user/siniraag · Postitatud: L jaan 09, 2010 11:35 am

suured tänud extinction

Postitatud: L jaan 09, 2010 1:00 pm

Millised joonised on mõeldud izile? Embarassed

Postitatud: L jaan 09, 2010 1:20 pm

Võta index1 lahti ja hakka sirvima. Kui tähemärkide asemel küsimärgid, siis Firefoxi puhul ülevalt menüüst View -> Character encoding -> Western (ISO-8859-18). Mul näitab nii.

Kui jazõk lonkab, siis see küll ainult lugeja mure. Very Happy